Evita averías costosas reparando la compresión de la culata a tiempo
El sobrecalentamiento del bloque de cilindros provocado por una junta defectuosa puede terminar en una reparación sumamente costosa de todo el motor. Este kit completo de juntas de 72 mm actúa como la primera línea de defensa de tu motocicleta de 300 cc, deteniendo el soplado de gases calientes hacia el exterior y manteniendo el circuito de refrigeración funcionando bajo los parámetros idóneos.
La solución técnica para mecánicos y aficionados al motocross
Cuando se realiza el cambio de pistón de los 72 mm de diámetro, es indispensable sustituir todas las empaquetaduras de la culata para evitar microfugas. Este juego de juntas proporciona la solución exacta para los modelos más populares de motos de campo del mercado actual.
| Parámetro Mecánico | Detalle del Recambio de Motor |
|---|---|
| Diámetro Operativo | 72 mm de sección interna |
| Zonas de Sellado | Base de cilindro, camisas de agua y tapa superior de culata |
| Modelos Soportados | Gama 300 cc (TE, XC-W, SX, XC, XCW, XC-E, SXS-F, X, TE300) |
| Material de Construcción | Compuesto sellante resistente a hidrocarburos y anticongelante |
Resultados visibles tras la instalación en el taller
Al finalizar el montaje de este juego de juntas, notarás un ralentí mucho más estable, una respuesta del acelerador inmediata y la desaparición de pérdidas de líquido por las uniones del bloque. Protege la inversión de tu motocicleta recreativa y mantén el motor rindiendo al máximo nivel de potencia en cada salida al circuito.